Жидкое стекло — инновационный раствор на основе силиката калия или натрия. После нанесения такого состава лакокрасочное покрытие авто становится устойчивым к ультрафиолету, перепадам температуры, механическим повреждениям и химическим воздействиям. Особенно важно использовать жидкое стекло в условиях городской среды, где кузов постоянно подвергается воздействию пыли, грязи и реагентов.
Почему стоит наносить жидкое стекло?
Жидкое стекло было придумано японскими инженерами более 15 лет назад. Сначала его использовали в промышленности, затем — в автомобилестроении. Этот раствор создает на кузове прочный прозрачный слой, который защищает от царапин и сколов, а также придает роскошный глубокий блеск.
Жидкое стекло обладает и другими полезными свойствами:
- отталкивает загрязнения и воду;
- предохраняет от коррозии;
- придает цвету насыщенность;
- сохраняет все детали аэрографии и декоративных элементов.
Плюс ко всему жидкое стекло делает поверхность гладкой, за ней легко ухаживать. При загрязнении кузова с такой защитой подойдет мойка авто обычной водой и мягкой губкой. Специальные чистящие средства не нужны.
Как и любой другой раствор, жидкое стекло имеет минусы:
- не убирает вмятины и потускневшую краску, сначала нужен ремонт;
- схватывается практически мгновенно, работать нужно быстро и аккуратно;
- при нарушении технологии нанесения появляются разводы и наплывы;
- плохо переносит агрессивную химию.
Жидкое стекло стоит дороже обычных полиролей. Но его защитные и эстетические свойства полностью оправдывают цену.
Разновидности жидкого стекла для авто
При выборе жидкого стекла важно учитывать, из чего оно состоит:
- натриевое — устойчиво к высоким температурам;
- калиевое — отталкивает влагу и реагенты;
- литиевое — подходит для экстремальных условий эксплуатации.
Качественные растворы также содержат:
- диоксид кремния — усиливает устойчивость к физическим повреждениям;
- титановый оксид — повышает термостойкость;
- ПАВ — препятствуют накоплению грязи, упрощают мойку.
Раствор выпускают в разных форматах. Жидким проще покрывать большие площади. Аэрозоль подходит для быстрого нанесения на локальные участки. Пастообразный легко распределяется и расходуется экономно.
Важно! Покупайте жидкое стекло у проверенного продавца. Только сертифицированный продукт обеспечит заявленный эффект.
Как нанести жидкое стекло своими руками?
Лучше наносить жидкое стекло при температуре от +10 до +40°C, оптимально — +20–25°C. Важно, чтобы в воздухе не было пыли — она оседает на свежий слой и портит результат. Перед нанесением тщательно вымойте машину автошампунем, затем обезжирьте рабочие участки антисиликоновым средством или спиртовым раствором. Далее промойте кузов простой водой и полностью высушите.
Наносите жидкое стекло по частям (например, сначала капот, затем крылья и т.д.), тонким слоем и плавными движениями, втирая в поверхность. После обработки всех участков тщательно отполируйте кузов до блеска.
Процесс занимает около трех часов. Покрытие высыхает за 10–12 часов, а окончательно закрепляется за 1,5–2 недели. В течение этого времени не используйте для мойки автохимию.
Важно! Используйте профессиональные инструменты и точно следуйте инструкции. Иначе результат разочарует. Если нет возможности или желания наносить жидкое стекло самостоятельно, на помощь придет студия детейлинга.
